<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/329" />
  <subtitle />
  <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/329</id>
  <updated>2026-04-05T19:26:55Z</updated>
  <dc:date>2026-04-05T19:26:55Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Пробіг шини до повного зносу протектора</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/529" />
    <author>
      <name>Ларін, О. М.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/529</id>
    <updated>2016-10-19T12:44:04Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Пробіг шини до повного зносу протектора
Authors: Ларін, О. М.
Abstract: Запропоновані математичні залежності для розрахунку пробігу автомобільної шини до повного зносу висоти рисунку протектора при різноманітному сполученні експлуатаційних, конструктивних параметрів шини та дорожнього покриття.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Аналіз часу включення зчеплення з пневмогідравлічним підсилювачем</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/528" />
    <author>
      <name>Туренко, А. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кліменко, В. І.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Богомолов, В. О.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Логвінов, В. П.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Грищенко, С.В.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/528</id>
    <updated>2016-10-19T12:44:28Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Аналіз часу включення зчеплення з пневмогідравлічним підсилювачем
Authors: Туренко, А. М.; Кліменко, В. І.; Богомолов, В. О.; Логвінов, В. П.; Грищенко, С.В.
Abstract: Проаналізовано час включення зчеплення з пневмогідравлічним підсилювачем. Наводяться графіки експериментальних досліджень часу включення зчеплення, а також конструктивні схеми гідравлічних та пневматичних дроселів.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Математична модель седиментаційно-вібраційної рівноваги арміторів композиційного зубка шарошкового долота</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/527" />
    <author>
      <name>Бугай, Ю. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Пітулей, Л. Д.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Феденчук, Д. І.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/527</id>
    <updated>2016-10-19T12:44:46Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Математична модель седиментаційно-вібраційної рівноваги арміторів композиційного зубка шарошкового долота
Authors: Бугай, Ю. М.; Пітулей, Л. Д.; Феденчук, Д. І.
Abstract: Побудована математична модель седиментаційно-вібраційної рівноваги армованого об'єму композиційного зубка шарошки бурового долота. Отримані технологічні параметри вібраційного армування, які забезпечують стабілізацію положення твердих частинок зміцнюючої фази в розплаві матриці. Проаналізовано вплив частоти вібрації на положення седиментаційної стійкості твердих частинок в розплаві хромонікелевої сталі.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Математичний опис газодинамічних дросельних змішувачів</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/526" />
    <author>
      <name>Теплюх, З. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Леськів, Г.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/526</id>
    <updated>2016-10-19T12:45:17Z</updated>
    <published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Математичний опис газодинамічних дросельних змішувачів
Authors: Теплюх, З. М.; Леськів, Г.
Abstract: Розроблено основи математичного опису газодинамічних дросельних змішувачів, побудованих на базі дроселів з рівними лінійними газодинамічними опорами, а також вирішена задача знаходження кількості різних газових сумішей при відомих кількостях дросельних елементів в каналах компонентів із використанням теорії чисел.</summary>
    <dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

