DSpace Collection:http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/93592026-04-04T10:56:01Z2026-04-04T10:56:01ZЕкспериментальні дослідження кінематичних характеристик верстата-гойдалки за допомогою сенсорного вузлаХарун, В. Р.Райтер, П. М.Рачкевич, Р. В.Шостаківський, І. І.http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/93662024-05-28T00:00:25Z2023-01-01T00:00:00ZTitle: Експериментальні дослідження кінематичних характеристик верстата-гойдалки за допомогою сенсорного вузла
Authors: Харун, В. Р.; Райтер, П. М.; Рачкевич, Р. В.; Шостаківський, І. І.
Abstract: На нафтовидобувних підприємствах велика увага приділяється діагностуванню наземного (верстат гойдалка) та глибинного обладнання свердловинної штангової насосної установки. На даний час розвиваються методи інтелектуальної діагностики із застосуванням різноманітних давачів, які об’єднуються в сенсорні вузли для вимірювання ряду характеристик механізмів і машин. В роботі описано апробацію універсального бездротового сенсорного вузла Steval-MKSBOX1V1 фірми STMicroelectronics (США).; At oil-production enterprises, much attention is paid to the diagnosis of the well rod pump installation's
surface and underground equipment. Currently, methods of intelligent diagnostics are being developed, within
including the usage of various sensors that are combined into sensor nodes for measuring a number of mechanisms and machines characteristics. The work presents the approbation of the universal wireless sensor node "Steval MKSBOX1V1" by "STMicroelectronics"" (USA), which combines various sensors, a rechargeable battery and a wireless BLE interface that allows the remote parameters measuring.2023-01-01T00:00:00ZМодернізація лабораторного стенду для дослідження напружено-деформованого стану моделі ділянки бурильної колониРачкевич, Р. В.Чудик, І. І.Харун, В. Р.Рачкевич, І. О.http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/93652024-05-28T00:01:03Z2023-01-01T00:00:00ZTitle: Модернізація лабораторного стенду для дослідження напружено-деформованого стану моделі ділянки бурильної колони
Authors: Рачкевич, Р. В.; Чудик, І. І.; Харун, В. Р.; Рачкевич, І. О.
Abstract: Оцінка напружено-деформованого стану бурильних колон під час їх експлуатації у свердловинах із до вільною зміною зенітного та азимутального кутів, інтервалах із порушеннями цілісності стінок необсадженого стовбура та різкими перегинами осі є надзвичайно важливою науково-практичною проблемою. Одним із методів її розв’язання є фізичне моделювання системи «бурильна колона – стовбур свердловини». На основі критичного огляду наукових праць за зазначеною вище проблематикою сформульовано мету даної статті – провести модернізацію існуючої конструкції лабораторного стенду для дослідження напру жено-деформованого стану моделей бурильних колон у свердловинах із довільно викривленою віссю під дією сили розтягу або стиску та впливу крутного моменту.; Evaluation of drill strings stress-strain state during their operation in the wells with random change of zenith
and azimuth angles, non casing sections of well walls and dog-legs is very important scientific and practical prob lem. One of the methods of its solution is the physical modeling of the "drill string – wellbore" system. On the basis of scientific works analysis in mentioned above field, aim of this article is formulated as modernization of the labor atory test bench existing construction with the aim of explore stress-strain state of the drill string models in the wells with random curved axles with consideration of tension or compression forces and torque.2023-01-01T00:00:00ZЕкспериментальні дослідження процесів згоряння пародизельної суміші в котлах пересувних парогенераторних установокКриштопа, С. І.Богатчук, М. І.Криштопа, Л. І.Гріштор, Т. Т.Вірт, М. Ю.http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/93642024-05-28T00:01:02Z2023-01-01T00:00:00ZTitle: Експериментальні дослідження процесів згоряння пародизельної суміші в котлах пересувних парогенераторних установок
Authors: Криштопа, С. І.; Богатчук, М. І.; Криштопа, Л. І.; Гріштор, Т. Т.; Вірт, М. Ю.
Abstract: Стаття присвячена проблемі зниження витрати палива в котлах пересувних парогенераторних установок нафтогазової галузі за рахунок використання як палива пародизельних сумішей, які є більш дешевою
та екологічною альтернативою дизельного палива. Проведено теоретичні дослідження фізико-хімічних
процесів при згорянні пародизельної суміші в котлах пересувних парогенераторних установок. Сформульовано припущення математичної моделі згоряння пародизельної суміші в котлах пересувних парогенератор них установок.; The article aims to reduce fuel consumption in boilers of mobile vapor generating units of the oil and gas
industry due to using vapor-diesel mixtures as fuel which are a cheaper and more environmentally friendly
alternative to diesel fuel. Theoretical studies of physicochemical processes during the combustion of vapor-diesel mixture in boilers of mobile vapor generators were carried out. Assumptions of the mathematical model of combus tion of vapor-diesel mixture in boilers of mobile vapor generators were formulated.2023-01-01T00:00:00ZОцінка точності визначення запасів газу в трубах за умов неповного завантаження газотранспортої системиГрудз, В. Я.Грудз, Я. В.Запухляк, В. Б.Іванов, О. В.Туровський, О. А.Сухарський, Б. М.http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/93632024-05-28T00:01:01Z2023-01-01T00:00:00ZTitle: Оцінка точності визначення запасів газу в трубах за умов неповного завантаження газотранспортої системи
Authors: Грудз, В. Я.; Грудз, Я. В.; Запухляк, В. Б.; Іванов, О. В.; Туровський, О. А.; Сухарський, Б. М.
Abstract: Розглядається задача визначення кількості газу в ділянках лінійної частини газотранспортної системи за нестаціонарного режиму її експлуатації. В умовах воєнного та повоєнного часу нестаціонарні процеси в газотранспортних системах характерні умовам підвищеної аварійності та зміни напрямків газопотоків і споживачів. Тому оцінювання обсягів газу в ділянках газопроводу вимушено доводиться здійснювати
в умовах нестаціонарності, що призводить до суттєвих похибок в результатах обчислень.; The problem of determining the amount of gas in the sections of the linear part of the gas transportation sys tem under the conditions of non-stationary mode of its operation is considered. In the conditions of war and post war times, non-stationary processes in gas transport systems are characteristic of conditions of increased emergen cy and changes in the directions of gas flows and consumers. Therefore, the estimation of gas volumes in gas pipe line sections has to be carried out under conditions of non-stationarity, which leads to significant errors in the cal culation results. In conditions of non-stationarity, fluctuations in gas pressure along the length and in time are ob served, due to which the average pressure differs from the value found by stationary methods.2023-01-01T00:00:00Z