DSpace Collection:
http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/329
2024-03-29T01:26:26ZПробіг шини до повного зносу протектора
http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/529
Title: Пробіг шини до повного зносу протектора
Authors: Ларін, О. М.
Abstract: Запропоновані математичні залежності для розрахунку пробігу автомобільної шини до повного зносу висоти рисунку протектора при різноманітному сполученні експлуатаційних, конструктивних параметрів шини та дорожнього покриття.2000-01-01T00:00:00ZАналіз часу включення зчеплення з пневмогідравлічним підсилювачем
http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/528
Title: Аналіз часу включення зчеплення з пневмогідравлічним підсилювачем
Authors: Туренко, А. М.; Кліменко, В. І.; Богомолов, В. О.; Логвінов, В. П.; Грищенко, С.В.
Abstract: Проаналізовано час включення зчеплення з пневмогідравлічним підсилювачем. Наводяться графіки експериментальних досліджень часу включення зчеплення, а також конструктивні схеми гідравлічних та пневматичних дроселів.2000-01-01T00:00:00ZМатематична модель седиментаційно-вібраційної рівноваги арміторів композиційного зубка шарошкового долота
http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/527
Title: Математична модель седиментаційно-вібраційної рівноваги арміторів композиційного зубка шарошкового долота
Authors: Бугай, Ю. М.; Пітулей, Л. Д.; Феденчук, Д. І.
Abstract: Побудована математична модель седиментаційно-вібраційної рівноваги армованого об'єму композиційного зубка шарошки бурового долота. Отримані технологічні параметри вібраційного армування, які забезпечують стабілізацію положення твердих частинок зміцнюючої фази в розплаві матриці. Проаналізовано вплив частоти вібрації на положення седиментаційної стійкості твердих частинок в розплаві хромонікелевої сталі.2000-01-01T00:00:00ZМатематичний опис газодинамічних дросельних змішувачів
http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/526
Title: Математичний опис газодинамічних дросельних змішувачів
Authors: Теплюх, З. М.; Леськів, Г.
Abstract: Розроблено основи математичного опису газодинамічних дросельних змішувачів, побудованих на базі дроселів з рівними лінійними газодинамічними опорами, а також вирішена задача знаходження кількості різних газових сумішей при відомих кількостях дросельних елементів в каналах компонентів із використанням теорії чисел.2000-01-01T00:00:00Z