http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9 2026-04-22T14:39:15Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9964 Title: Розроблення моделі для дослідження гідродинамічних параметрів бурового долота Authors: Одосій, З.М.; Дейнега, Р.O.; Врюкало, В.В.; Процюк, В.Р.; Михайлюк, В.В.; Саманів, Л.В. Abstract: Розглядається важливість правильного підбору кількості гідромоніторних насадок бурового долота та їх геометричних параметрів для ефективного видалення шламу під час спорудження свердловин. Підкреслюється, що оптимальні конструктивні рішення мають базуватися на аналізі розподілу швидкості промивальної рідини в зоні вибою та кільцевому каналі, а не лише на інженерних припущеннях. Для цього доцільно застосовувати сучасні методи чисельного моделювання (CFD), що дозволяють досліджувати гідродинамічні процеси за різних режимів з урахуванням різноманітних параметрів, наприклад частоти обертання долота, шорсткості його поверхонь та поверхонь стовбура свердловини тощо. У роботі зазначається, що хоча існує багато досліджень, присвячених моделюванню гідравліки буріння, вплив кількості, розташування струмин та ступеня турбулізації рідини на якість очищення вибою досі вивчений недостатньо. Використання програмних комплексів у яких використовується метод скінченних елементів дозволяє отримувати детальні результати імітаційного моделювання, а саме розподіли тиску, швидкості, завихреності, температури тощо. 2025-01-01T00:00:00Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9963 Title: Аналіз напруженого стану штока поршневого насоса із функціональним покриттям за наявності геометричних дефектів системи "крейцкопф-напрямні" Authors: Величкович, А.С.; Шовкопляс, М.В.; Витвицький, В.С.; Роп'як, Л.Я. Abstract: В сучасному машинобудуванні особлива увага приділяється підвищенню ресурсу та ефективності відповідальних конструктивних елементів, що експлуатуються в умовах складних навантажень. Зокрема, для гідромеханічних систем нафтогазової галузі актуальною є проблема забезпечення надійності деталей, які зазнають інтенсивного зношування та функціонують у вузлах із підвищеними триботехнічними вимогами. Це дослідження присвячено аналізу змін напруженого стану штока із захисним покриттям, що виникають внаслідок похибок виготовлення чи зношування пари ”крейцкопф – напрямні" поршневого насоса.; In modern mechanical engineering, special attention is paid to increasing the service life and efficiency of critical structural elements operating under complex loading conditions. In particular, for hydromechanical systems in the oil and gas industry, the issue of ensuring the reliability of components subject to intensive wear and functioning in assemblies with elevated tribological requirements is highly relevant. This study is devoted to the analysis of stress state variations in a rod with a protective coating, arising due to manufacturing imperfections or wear of the "crosshead–guide" pair in a reciprocating pump. 2025-01-01T00:00:00Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9962 Title: Аналіз можливостей використання енергетичних систем стисненого повітря в силових приводах нафтогазового технологічного транспорту Authors: Криштопа, С.І.; Криштопа, Л.І.; Добуш, А.І.; Мисів, О.О.; Сем'янчук, А.І.; Козак, Ф.В. Abstract: Проведено аналіз можливостей використання енергетичних систем стисненого повітря в силових приводах технологічного транспорту нафтової та газової промисловості. Розглянуто переваги та обмеження застосування пневматичних систем у порівнянні з традиційними гідравлічними та електромеханічними приводами. Визначено ключові технічні параметри, що впливають на ефективність таких систем, зокрема енергоспоживання, рівень втрат енергії та надійність роботи в умовах підвищених навантажень.; This article analyzes the potential of using compressed air power systems in the power drives of process transport within the oil and gas industry. The advantages and limitations of pneumatic systems are considered in comparison with conventional hydraulic and electromechanical drives. Key technical parameters influencing the efficiency of such systems are identified, including energy consumption, energy losses, and operational reliability under high-load conditions. 2025-01-01T00:00:00Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9961 Title: Стратегічні підходи до зменшення ризиків руйнування бурильних колон на основі систем інженерного моніторингу Authors: Данилюк, Н.Я. Abstract: У статті проведено комплексний аналіз впливу корозійних середовищ на матеріали бурильних установок, визначено основні чинники, що призводять до деградації конструктивних елементів, та розглянуто сучасні методи їх захисту. Зокрема, увага приділена використанню антикорозійних покриттів, модифікованих матеріалів і катодного захисту.; This article presents a comprehensive analysis of the impact of corrosive environments on drilling rig materials, identifies the main factors leading to the degradation of structural components, and examines current protection methods. Special attention is given to the use of anti-corrosion coatings, modified materials, and cathodic protection. Additionally, the article explores the potential of BIM technologies for real-time monitoring of drilling equipment, enabling timely defect detection, minimizing the risk of accidents, and extending equipment service life. 2025-01-01T00:00:00Z