Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1979
Title: Обгрунтування працездатності стрічково-колодкового гальма з рухомими фрикційними накладками бурової лебідки
Other Titles: The Substantation of Work Capasity for band Shoe Brake of Drilling winch (with mobile motion plates)
Authors: Журавльов, О. Ю.
Keywords: працездатність
бурова лебідка
гальмо з рухомими фрикційними накладками
методи керування
конструктивні та експлуатаційні параметри
work саpacity
brake with mobile friction plates
drilling winch
structural and operational parameters
methods of control
Issue Date: 2002
Publisher: Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу
Citation: Журавльов, Олександр Юрійович Обгрунтування працездатності стрічково-колодкового гальма з рухомими фрикційними накладками бурової лебідки : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 05.05.12 "Машини нафтової і газової промисловості" / О. Ю. Журавльов ; Івано-Франків. нац. техн. ун-т нафти і газу. - Івано-Франківськ, 2002. - 20 с. - 16.
Abstract: Робота присвячена обгрунтуванню працездатності нового типу стрічково-колодкового гальма бурової лебідки, в якому підпружинені фрикційні накладки обертаються разом із шківом. Виходячи з особливостей роботи гальма, встановлені три стадії гальмування (початкова, перехідна і кінцева) та наведено їхній математичний опис. Запропоновано елементи теорії розрахунку основних конструктивних та експлуатаційних параметрів гальма і пружних деталей фрикційних накладок з умови міцності та забезпечення достатньої ефективності при циклічних режимах навантаження гальма. Проведено стендові експериментальні дослідження модельного нетрадиційного гальма з оцінки його працездатності та ресурсу фрикційних накладок. Розглянуто деякі методи керування динамічною і тепловою навантаженістю стрічково-колодкових гальм бурових лебідок. Запропоновано методику розрахунку конструктивних і експлуатаційних параметрів нетрадиційного стрічково-колодкового гальма.
This work is dedicated to the substantiation of new type band shoe brake of drilling winch in which spring friction plates are rotated together with sheave. Using the work features of the brake it has been established the stages of braking (initial, transient and final) and their mathematical description has been added. It has been proposed the elements of calculation theory of main structural and operational parameters of the brake and elastic parts of friction plates to supply the strength and sufficient efficiency at cyclical modes of the brake loading. The stand experimental researches of unlraditional brake have been made to estimate its work capacity and resource of friction plates. Some methods of control for dynamic and thermal loading of band shoe brake of drilling winch has been shown. The method of calculating the structural and operational parameters untraditional band-shoe been offered
URI: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1979
Appears in Collections:Автореферати та дисертації

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
as297.pdf1.13 MBAdobe PDFView/Open
Show full item record   Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.