Skip navigation
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2076
Название: Удосконалення методики оцінки довговічності бурильних труб з урахуванням експлуатаційних навантажень. Частина 1. Параметри кривої втоми бурильних труб при мало- і багатоциклових навантаженнях
Авторы: Івасів, В. М.
Артим, В. І.
Гриців, В. В.
Рачкевич, Р. В.
Ключевые слова: бурильні труби
надійність
довговічність
розрив кривої втоми
параметри кривої втоми
drill pipes
fail-safety
endurance capability
dug up a bent fatigue
characteristics of bent fatigue
Дата публикации: 2010
Издательство: ІФНТУНГ
Библиографическое описание: Удосконалення методики оцінки довговічності бурильних труб з урахуванням експлуатаційних навантажень. Частина 1. Параметри кривої втоми бурильних труб при мало- і багатоциклових навантаженнях / В. М. Івасів, В. І. Артим, В. В. Гриців, Р. В. Рачкевич // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2010. - № 2. - С. 41-45.
Краткий осмотр (реферат): Визначено параметри опору втомі бурильних труб ТБН-73Х9-К у складних режимах навантаження, а також побудовано графіки у формі кривої втоми без розриву і з урахуванням розриву між малоцикловою і багатоцикловою областями.
In the article the characteristics of resistance head the fatigue of pipe drills of TBN-73х9 are certain at difficult behaviors of ladening, and also cards are built in form bent fatigue without a blowout and taking into account a break between low cycle and by high cycle bands.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2076
Располагается в коллекциях:Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу - 2010 - №2

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
1305p.pdf438.74 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики  Google Scholar


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.