Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2648
Title: Дослідження витрати палива в двигуні автомобіля при використанні технічної добавки маннол молібден аддітів до моторної оливи
Authors: Дмитренко, В. С.
Дмитренко, В. В.
Драганець, П. О
Негрич, В. В.
Хмелівський, М. М.
Keywords: дослідження
автомобіль
технічна добавка
витрата палива
моторна олива
експлуатація
рухомий склад
research
car engineering additive
fuel consumption
engine oil
maintenance
rolling stock
Issue Date: 2016
Publisher: ІФНТУНГ
Citation: Дослідження витрати палива в двигуні автомобіля при використанні технічної добавки маннол молібден аддітів до моторної оливи / В. С. Дмитренко, В. В. Дмитренко, П. О. Драганець [та ін.] // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2016. - № 1. - С. 101-105.
Abstract: Проблема зменшення витрати палива під час експлуатації рухомого складу нафтогазового технологічного транспорту вирішується використанням різних технічних добавок до моторних олив з метою зменшення тертя і зношування та стабілізації їх якості. Тому дослідження витрати палива в двигунах автомобілів при використанні технічних добавок до моторних олив є актуальним. В роботі досліджено вплив технічної добавки Маннол молібден аддітів до моторної оливи на витрату палива в двигунах під час експлуатації рухомого складу. Отримано зменшення витрати палива під час рівномірного руху та раціональної швидкості руху автомобіля на різних передачах та підвищення надійності його роботи в експлуатації.
The problem of reducing fuel consumption when operating rolling process gas transportation solved using various technical additives for motor oil to reduce friction and wear and stabilize their quality. Therefore, the study of fuel in the engines of cars using technical additives to engine oils is important. In this work the influence of technical Mannol molybdenum additives for motor oil additiv on fuel consumption in engines during operation of rolling stock. Retrieved reduce fuel consumption with a uniform and rational movement speed of the vehicle at different gears and reliability of its operation.
URI: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2648
Appears in Collections:Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу - 2016 - №1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
4779p.pdf392.46 kBAdobe PDFView/Open
Show full item record   Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.