Поліноміальні закономірності зміни параметрів динамічної навантаженості стрічково-колодкових гальм бурових лебідок

Abstract

Запропоновано метод визначення динамічних експлуатаційних параметрів стрічково-колодкових гальм. В основу методу покладено поліноміальний закон зниження швидкості обертання гальмівного шківа. Розглянуто триперіодну тахограму спуску бурильної колони на довжину однієї свічки. Експлуатаційні параметри гальма сформовано послідовно у групи. Розглянуто першу групу експлуатаційних параметрів – швидкісно-динамічних.

Предложен метод определения динамических эксплуатационных параметров ленточно-колодочных тормозов. В основу метода положен полиномиальный закон снижения скорости вращения тормозного шкива. Рассматривается трехпериодная тахограмма спуска бурильной колоны на длину одной свечи. Эксплуатационные параметры тормоза сформированы последовательно в группы. Рассматривается первая группа эксплуатационных параметров – скоростно-динамические.

The method for determination of operational parameters of the dynamic band-shoe brakes. The method is based law put a polynomial reduction of speed brake pulley. Considered the third periodic tachogram descent drill string to the length of a single candle. Operational parameters brake formed successively in the group. Considered the first group of operational parameters – speed and dynamic.