Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2879
Title: Поліноміальні закономірності зміни параметрів динамічної навантаженості стрічково-колодкових гальм бурових лебідок
Authors: Вольченко, Д.О.
Куриляк, Я.В.
Мойсишин, А.В.
Возний, А.В.
Keywords: стрічково-колодкове гальмо
експлуатаційні параметри
бурова лебідка
гальмівний шків
фрикційна накладка
ленточно-колодочный тормоз
эксплуатационные параметры
буровая лебедка
тормозной шкив
фрикционная накладка
band-shoe brake
operating parameters
drilling winch
brake pulley
frictional unit
Issue Date: 2011
Publisher: ІФНТУНГ
Citation: Поліноміальні закономірності зміни параметрів динамічної навантаженості стрічково-колодкових гальм бурових лебідок / Д. О. Вольченко, Я. В. Куриляк, А. В. Мойсишин, А. В. Возний // Нафтогазова енергетика. - 2011. - № 2. - С. 19-28.
Abstract: Запропоновано метод визначення динамічних експлуатаційних параметрів стрічково-колодкових гальм. В основу методу покладено поліноміальний закон зниження швидкості обертання гальмівного шківа. Розглянуто триперіодну тахограму спуску бурильної колони на довжину однієї свічки. Експлуатаційні параметри гальма сформовано послідовно у групи. Розглянуто першу групу експлуатаційних параметрів – швидкісно-динамічних.
Предложен метод определения динамических эксплуатационных параметров ленточно-колодочных тормозов. В основу метода положен полиномиальный закон снижения скорости вращения тормозного шкива. Рассматривается трехпериодная тахограмма спуска бурильной колоны на длину одной свечи. Эксплуатационные параметры тормоза сформированы последовательно в группы. Рассматривается первая группа эксплуатационных параметров – скоростно-динамические.
The method for determination of operational parameters of the dynamic band-shoe brakes. The method is based law put a polynomial reduction of speed brake pulley. Considered the third periodic tachogram descent drill string to the length of a single candle. Operational parameters brake formed successively in the group. Considered the first group of operational parameters – speed and dynamic.
URI: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2879
ISSN: 1993-9868
Appears in Collections:Нафтогазова енергетика - 2011 - № 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
2907p.pdf1.24 MBAdobe PDFView/Open
Show full item record   Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.